Go to the main page
Search by any part of word in Specialisation, Company Name,
			  Description or Contact Person fields
Update your records yourself!

Автомобиль не роскошь, а средство передвижения

Эту истину вы достаточно быстро усваиваете в Канаде, несмотря на развитый общественный транспорт, без собственной машины вы сильно ограничиваете свои возможности передвижения, а потому один из первых шагов на американской земле - это приобретение автомобиля. Как это сделать и с какими проблемами вам придется столкнуться, подробно рассказывает глава компании GVG Marketing Вадим Гордзейко

Вопрос: С чего же начинать?

Ответ: Начинать надо с получения прав вождения в провинции Онтарио. Хотя ваши права из страны пребывания действительны в течение 2 месяцев, и вы можете купить машину и даже получить временную страховку, правильнее начать со сдачи на права.

Вопрос: Наконец мы получили права. Теперь встает вопрос, какую машину купить, тем более что купить можно любую, глаза разбегаются. Известны вечные споры между приверженцами американских, европейских и японских машин. Кому Вы отдаете предпочтение?

Ответ: У каждого свои пристрастия, порой необъяснимые. Есть, конечно, и объективные критерии. Японские машины среднего класса отличаются высоким качеством изготовления, мало берут бензина, хотя, справедливости ради надо сказать, что и американские теперь более экономные машины, но, главное, хотя японские машины и дороже, они меньше падают с годами в цене. Американские более доступны по цене, больше подходят для крупных людей. Европейские на порядок дороже, не всегда лучше по качеству, но тоже меньше теряют в цене при последующей продаже.

Вопрос: Каким способом лучше покупать?

Ответ: Известно, что можно купить машину за наличные, в кредит (financing) и в лизинг(leasing). Последний способ - фактически рент машины. Если покупать машину за наличные деньги, выкладывая всю сумму, то лучше подобрать машину, уже бывшую в эксплуатации от месяца до двух-трех лет или демонстрационную модель (demo). При покупке за наличные вы экономите на том, что не платите налоги на бензин, на воздушный кондиционер, на подготовку машины к дороге и др. (так называемый pre-delivery inspection). Это составляет от $850 до2000.

При покупке машины в кредит (financing) вы выплачиваете стоимость машины частями, в течение 24-60 месяцев и плюс банковский процент на данную вам ссуду. Кроме того, при покупке вы должны заплатить федеральный (GST) и провинциальный (PST) налоги - всего 15%.

Главное отличие последнего способа покупки - это то, что машина принадлежит вам после выплаты всей суммы и вы в любое время можете погасить всю сумму долга и продать автомобиль.

Если вы располагаете небольшой суммой денег, но предпочитаете ездить на новой машине, меняя ее каждые два-три года, и не морочить себе голову с ее продажей, то лучший способ для вас - лизинг. Лизинг особенно удобен для дорогих автомобилей и для тех, у кого есть собственный бизнес. Если при наличии своей машины налогом не облагается только сумма амортизации автомобиля, то при лизинге списывается вся сумма, выплачиваемая вами за лизинг. Взять машину в лизинг можно не только на дилершипах, как думают многие, а и во многих лизинговых компаниях, где вам могут предложить даже лучшие условия.

Из чего складывается плата за лизинг? Грубо говоря, это стоимость лизинга, которая зависит от срока лизинга и остаточной стоимости автомобиля, плюс банковский процент только на сумму лизинга, плюс 15% указанных выше налогов также только на сумму лизинга, плюс указанные выше налоги на бензин, кондиционер и т.д. и минус сумма внесенного вами задатка (downpayment).

Вопрос: Не все, даже прожившие здесь не один год, знают, что лизинг бывает разных типов и имеет свои тонкости.

Ответ: Да, люди, не зная этого, часто теряют немалые деньги. Прежде всего, надо знать, что лизинг бывает открытый (open) и закрытый (closed, walk-way). При открытом лизинге покупатель гарантирует остаточную стоимость машины, то есть если по окончании лизинга рыночная стоимость машины будет ниже, чем указано в договоре, то разницу заплатит покупатель, если же выше - покупатель получит эту разницу. Открытый лизинг может быть выгоден только тем, кто хорошо разбирается в рыночной ситуации, зависящей от многих факторов, и в случае лизинга европейских машин. на которые пока остается высокий спрос. Хотя можно привести примеры, когда при лизинге "мерседеса" человек потерял несколько тысяч.

При закрытом лизинге остаточную стоимость машины гарантирует лизинговая компания. В этом случае вы ничего не выигрываете, но и ничего не проигрываете. В закрытых лизингах существуют специальные программы для студентов, выпускников университетов, вновь прибывших и получивших постоянную работу и др.

Вопрос: Еще один вечный камень преткновения в спорах - давать или не давать задаток (down-payment)?

Ответ: В этих случаях я однозначно рекомендую - если у вас есть деньги, задаток нужно давать. Судите сами - если лизинг составляет, к примеру, 10000 долларов, и вы не вносите задатка, то банковский процент вы заплатите от всей этой суммы, если же вы внесете, допустим, 5000 долларов, то банковский процент вы заплатите только от 5000. Если вы уже взяли машину в лизинг без задатка, посчитайте, сколько вы заплатили банковских процентов (interest). Кроме того, часто люди путают понятия задаток (downpayment) и окончательную сумму, выплачиваемую при получении машины в рент (total on delivery). Последняя включает задаток плюс все налоги плюс первый месячный взнос плюс уплату за номер машины плюс расходы на администрацию, что дополнительно может составить до 1000 долларов.

И еще очень рекомендую, если вы ищете выгодную лизинговую сделку и обходите несколько лизинговых компаний, просите, чтобы предлагаемые условия вам изложили на бумаге. Иначе обещания, которыми вас прельстили, могут оказаться невыполненными, когда вы перейдете к делу.

Вопрос: Еще один неясный вопрос - относительно гарантии на машину?

Ответ: Гарантию на машину дает завод-изготовитель, поэтому машину, находящуюся на гарантии, обслуживают в любом авторизованном дилершипе. Все они связаны единой компьютерной системой. То есть если вы взяли машину в одном дилершипе, где вам предложили лучшие условия, вам совсем не обязательно ездить туда на обслуживание, вы можете делать это в любом авторизованном, находящемся ближе к вам сервисе. Иногда вам предлагают взять дополнительную гарантию (extended warranty), но это бессмысленно, если у вас еще не кончилась заводская гарантия на машину, срок которой зависит от марки машины и для средней машины обычно составляет 60 тыс. км.

Можно задавать еще очень много вопросов, тема эта бесконечная. Если у вас возникнут вопросы, позвоните Вадиму Гордзейко по телефону (416) 879-7021.

От себя еще хотим добавить: не забудьте после покупки машины стать членом САА или клуба Canadian Tire. Зачем это нужно? Очень просто. Если вы закрыли ключи в машине, или у вас спустило колесо, или что-то забарахлило на дороге, вы можете позвонить, и тут же приедет техническая помощь, откроет вам машину, сменит колесо, отбуксирует в гараж. Для лизинговых машин услуги подобной компании (Roadside Assistant) включаются в договор.

place your ad here
Developed by
C.I.S. Sofware*
The joint project of the newspaper "Canadian Courier"
and "Canadian Investments and Securities (C.I.S.) Inc."
© All rights reserved
Mail to webmaster webmaster@russianca.com
Russian Business in Canada